Hyundai Wia, which announced its entry into the ‘smart manufacturing solution’ market based on robots and autonomous driving, will participate in RoboWorld for the first time
Hyundai Wia will participate in RoboWorld 2023 as the largest participant among exhibition companies, introduce various robots that can be applied at manufacturing sites such as Autonomous Mobile Robots (AMR), collaboration robots (MPR), and Korea’s first parking robot. Hyundai Wia plans to enter the robot and smart manufacturing solution markets in earnest through this exhibition.현대위아는‘2023 로보월드’에 참가 업체 중 최대 규모로 참여, AMR,MPR,협동로봇 등 제조 현장에 적용할 수 있는 다양한 로봇을 선보인다.아울러 국내 최초로 주차로봇을 공개한다.현대위아는 이번 전시를 통해 로봇 및 스마트 제조솔루션 시장에 본격적으로 진출한다는 계획이다.Hyundai Wia plans to introduce two AMRs with a maximum load of 1,000kg and 300kg at RoboWorld. Based on self-driving technology, the robots move freely through factories and carry goods. AMR will be supplied to Hyundai Motor Group’s exclusive electric vehicle plant, MetapLANT America (HMGMA) and Hyundai Mobis U.S. plants in 2024.현대위아는 로보월드에서 최대 적재 하중이 각각 1000㎏과 300㎏인 두 종류의 AMR을 선보일 예정이다.자율주행 기술을 기반으로 공장 안을 자유롭게 주행하며 물건을 운송하는 로봇이다.이 AMR은오는 2024년 현대자동차그룹의 미국 전기차 전용공장인 메타플랜트 아메리카(HMGMA)와 현대모비스 미국 공장에공급이 예정되어 있다.Hyundai Wia’s AMR is equipped with a rider sensor and a 3D camera, which greatly increases driving safety. Through technologies such as rider sensors, logistics robots can create real-time maps of factories and sail autonomously. In addition, when creating a map, dangerous areas are separately classified to create an optimal route. Robots can avoid obstacles and move autonomously.현대위아는 AMR은 라이다 센서와 3D카메라를부착해 주행 안전성을 크게 높인 것이 특징이다.우선 라이다 센서 등을 통해 물류로봇이 실시간으로 공장 내 지도를 작성하고 스스로 돌아다닐 수 있도록 했다.또 지도를 만드는 과정에서 위험 지역을 별도로 분류하고,최적의 경로를 직접 생성할 수 있도록 했다.애날능회 며날 스스 피로동도. If AMR encounters a situation where the rider sensor cannot be detected, Hyundai Wia is using a 3D camera. This allows the robot to transport goods in any situation without collisions. Hyundai Wia has also developed an “integrated control system” that combines the Internet of Things (IoT) and artificial intelligence (AI) technology to find the best route to always transport goods. The integrated control system maximizes logistics efficiency by identifying the situation and environment of the factory and performing scheduling work. It can flexibly respond to situations where processes, quantities, or various types of logistics robots are used at the same time.현대위아는 AMR이 라이다가 인식할 수 없는 상황에서는 3D 카메라를 활용하도록 했다.이를 통해 어떠한 상황에서도 충돌 없이 물건을 완벽히 이송할 수 있도록 했다.현대위아는 또 사물인터넷(IoT) 기술과 인공지능(AI) 기술을 융합해 언제나 최적의 경로를 찾아 물건을 이송할 수 있도록 ‘통합 관제 시스템’을 개발했다.현대위아의 통합 관제 시스템은 공장 내 상황과 환경을 파악하고 스케줄링 작업을 통해 물류 효율을 극대화했다. 공정과 수량이 바뀌거나 다양한 종류의 물류로봇을 동시에 사용하는 상황에서도 유연하게 대응할 수 있도록 했다.An official from Hyundai Weir said, “AMR has established its own route so that it can transport the goods needed for production perfectly,” adding, “It will be flexible enough to adapt to any situation and become an innovation in manufacturing logistics.” 건류능며 벽송완” 황”AMR 처” 떠” 혁” “AMR 될” 유” 록” 이” ,” he said.Hyundai Wia’s first parking robot in Korea is a robot that can be transported by lifting wheels under vehicles that support “fully automatic parking.” Hyundai Wia automatically determines the size and distance of vehicle wheels by installing rider sensors on parking robots. It is possible to enter and move in all directions, allowing efficient use of parking spaces. In addition, Hyundai Wia has developed a “smart parking control system” that calculates the optimal route in the parking lot so that multiple parking robots can move smoothly in the same space.현대위아가 국내 최초로 선보이는 주차로봇은‘완전 무인 주차’를 돕는 로봇이다. 자동차를 들 수 있는 얇고 넓은로봇이 자동차의 하부로 진입해 바퀴를 들어 올려 이송하는 방식이다.현대위아는 이 주차로봇에 라이다 센서를 장착,차량 바퀴의 크기와 거리를 자동으로 식별할 수 있도록 했다.또 전후좌우 모든방향에서 진입과 이동을 가능하게 해효율적으로 주차 공간을 활용할 수 있게 했다.아울러 현대위아가 개발한 ‘스마트 주차 관제 시스템’을 통해 주차장 내 최적 경로를계산해 이동하고,여러 대의 주차로봇이 한 공간에서도 원활히 움직일 수 있도록 했다.Hyundai Wia will also introduce ‘catering service’ using collaborative robots. Last year, Hyundai Wia unveiled two types of collaborative robots with payload capacity of 15kg and 10kg, respectively. These collaborative robots have the characteristic of greatly expanding their operating radius to 1300mm while minimizing the weight of the main body. Hyundai Wia plans to provide drinks and other services to customers visiting the RoboWorld exhibition using such collaborative robots.현대위아는 협동로봇을 이용한 ‘케이터링 서비스’도 선보인다.현대위아는 지난해 가반 하중이 각각 15㎏, 10㎏인 협동로봇 2종을 공개한 바 있다.이 협동로봇은 본체 중량을 최소화하면서도 작업 반경을 1300㎜로 크게 넓힌 것이 특징이다.현대위아는 로보월드 전시장을 찾는 고객에게 이 협동로봇을 이용해 음료 등을 제공할 예정이다.An official from Hyundai Wia said, “Based on our strengths in manufacturing technology, we have developed a variety of robots that can be applied immediately to various manufacturing sites,” adding, “We will continue to try to play a leading role.”
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