미래과학기술개발: 자율주행차 정보
Previous imageNext imagehttps://unsplash.com/ 제4차 산업 혁명이 시작된 이후, 현존하는 일자리가 없어진다는 미래의 직업 세계가 더 다양하게 변화하리라는 전망이 이어지고 있습니다!장래의 직업 세계를 이해하고 적응하려면 자신이 가고 학습하고 배우는 길밖에 없다고 생각합니다!인공 지능과 로봇, 그리고 사물의 인터넷, 자동 운전 차 등 과학 기술의 눈부신 발전이 일상 생활 속으로 들어오고, 미래의 직업 세계 또한 과학 기술에 의해서 크게 변화할 것이란 전망이 넘치고 있습니다!미래의 직업 세계를 변화시키는 요인은 경제, 인구, 기후와 에너지 등도 직업 세계 변화 요인으로 보고 있습니다!산업 구조 고도화, 경제 구조의 글로벌화로 직업 세계에서도 이미 여러가지 변화가 나타나고 있습니다!주요 제품의 핵심 기획은 한국에서 생산은 해외에서 진행 방식이 확산되면서 콘텐츠, 관광 방송 통신 등 지식 기반 산업과 서비스 산업 분야에서도 국경 제한 없이 교류가 이루어집니다!노인 인구가 늘어나면서 보건 의료 복지 분야를 중심으로 노인을 위한 산업과 직업도 늘고 있습니다!기후 변화에 따른 대체 에너지에 대한 관심과 수요가 급증하면서 환경 및 에너지 관련 분야의 인력 요구 증가 경향도 있답니다!
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現在、自動運転車の潜在的な生態学的利点は無数にあると言われています。 必ずしも実現するわけではないそうです。ほとんどの最新自動運転車のデモンストレーション用モデルは、パッケージが装着された既存の生産車両を基本としています。現在試験中の自動運転車のコンセプトモデルは、より小さく、空気力学的に設計されています。 専用レーンができたら、前の車を後ろの車が追い詰める形で移動できるそうです。 でも、専用車線への切り替えには数十年かかることもあるそうですよ。 自動運転車に複数の人が一緒に乗れば混雑は減ると言います。 これ以上駐車スペースを探して町内を何周も回る必要もありません。その代わり、他の乗客をすぐに乗せることができるそうです。 ほとんどの移動がバッテリー充電の範囲内で地域的に行われるため、自動運転は電気自動車の採用を加速化するといいます。 もっと小さくて効率的な車は、道路の幅を狭め、緩んだ土地を他の用途に出すことができるそうです！
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しかし！自動運転波への移行には無数の障害が存在します。 技術開発にはコストもかかり、すべての条件について許容誤差を正確に測定する必要があります！ 運転者と乗客、通行人の命がかかっているため、どんなミスも許されず、自動運転機能と規制環境の間の調整が遅く進む可能性があり、法令は州ごとに異なる可能性があるのです！ 自動運転車はかなりの期間、通信できない非自動運転車のドライバーと相互作用する必要があります！いくつかの政府は、産業の技術革新と試演、そして現場シミュレーションで自動運転技術の開発を進めているそうです。自動運転に関する試験および学校教育のための場所とシステム項目および規範が追加で設定されたそうです！現在、専門家や研究者、デザイナーは、支援の発展を促進するために莫大な投資を行っているそうです！自動運転構造は、認識可能性と選択の3つの基本コンポーネントを含みます！すべての構成要素について、特定の機能は1つまたは混合された発展のガイドで遂行することになるそうです！自動運転車の方向を選択する場合を基本的に活用して決めるということです！自動運転車の目を扱うもう一つの主な革新は、LIDARだそうです！自動運転インフラの認知性のために活用される様々な発電信号機を識別し、街の標識を読みながら、他の車両をモニタリングし、歩く人と他の障害物の存在を記録できるビデオカメラを統合することになるそうです！レーダーセンサーは他の車両が近い距離で他の位置を決定確認できるのに対し、超音波センサーは近い項目の状況を測定できるそうですよ！
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자율주행차의 장애물?
그러나 자동 운전 차의 전환에는 무수한 장애가 존재합니다!기술 개발에는 비용이 들지 모든 조건에 대해서 허용 오차를 정확히 측정할 필요가 있습니다!운전사와 승객, 통행인의 목숨이 달렸으니, 어떤 실수도 허용되지 않거든요!자동 운전 기능과 규제 환경 사이의 조정이 늦게 할 수 있으며, 법령은 주마다 끊을 수 있습니다.자동 운전 차는 상당 기간 통신을 할 수 없는 비운 자동 운전 자동차 운전자와 상호 작용해야 합니다!최대 걸림돌은 자동 운전 차를 소유하고 싶다는 욕구가 얼마나 강력하게 내재되어 있는지요!개인이 소유하는 기존의 자동차가 문화적, 기능적으로 자동 운전 차의 최대 라이벌이라고 합니다!개인 차량은 개성을 드러내는 자유의 상징인 이들 차량은 미래의 자동 운전 차로 치환하는 것은 결코 사소한 일은 아닙니다.아마도 세대 간의 태도 변화가 필요할지도 모릅니다!집에 차가 없는 사람은 고립하거나 소외되었다고 느낄지 모릅니다!
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入力言語を確認してください。자율주행차의 미래?우리는 고속 도로와 자동차 산업이 도시를 변화시키도록!자동 운전 차도 마찬가지예요.실제 주행 거리는 올라가도 떨어질 수는 없답니다.그 이유는 간단합니다만!서비스나 물건의 가격이 떨어질 때 소비는 틀림없이 증가 때문입니다!자동 운전 차를 예약한 손님은 거리에서 멀리 이동하는 경향이 있습니다!그 이유는 그들이 직접 운전하는 대신 차 안에서 일할 수 있기 때문입니다!또 하나의 변화는 도시화인데요!2050년까지 1억명이 추가로 미국의 도시에 거주할 것입니다.이 도시의 모습은 과연 어떨까요?확실히 밀도가 높아진다고 보이네요!당연히 한 명당 차량수는 빠지겠죠.도시의 풍경은 꼭 넓은 보도와 좁은 도로, 더 많은 나무나 식물, 충분히 많은 자전거 도로, 공원으로 개조된 주차장 등이 있는 사람 중심의 지역으로 변모하려고 합니다!중심이 교통에서 커뮤니티에 옮기는 것이래요!도시의 형태는 자동 운전 차가 잘 계획된 기능적인 서비스가 되면 극적으로 바뀔 가능성이 있습니다!오늘의 모든 도시는 시끄러운 혼잡합니다.이런 소음과 혼잡의 압도적인 원인은 자동차입니다!이와는 대조적으로 전기 자동차는 소음을 내지 안겠어요.만약!자동 운전 차가 승객 한명을 태우고 또는 누구도 없는 채 달리니 도시는 물론 지구에 거의 도움이 되지 않는다고 합니다!그런데 사람의 운전사가 없는 전용 차로로 달리면서 많은 사람에게 서비스를 제공한다면 이들 차량의 영향은 매우 의미가 있고 유익하게 될 거예요!도시 계획의 한 사람이 이를 자동 운전 공공 교통 기관과 부른다면서요!2012년에 전기 전자 공학자 협회에서 2040년에는 전 세계 약 75%의 차량은 자동 운전 자동차로 전환된다고 예상했죠.쉽게 넘을 수 없는 5단계”완전 자동화”의 벽을 넘는 날이 정말 2040년 전에 와서 상용화할 수 있는가, 언제쯤 오는지, 자동 운전 차의 미래가 기대됩니다!